Paseo de la Estación 28770 COLMENAR VIEJO (Madrid)
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Estación Renfe de Colmenar Viejo 28770 COLMENAR VIEJO (Madrid)
El edificio de viajeros de la estación fue construido en los años 40 del siglo XX y por ello presenta un estilo "imperial" del gusto oficial de la primera época del franquismo...
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Estación Renfe de Colmenar Viejo 28770 COLMENAR VIEJO (Madrid)
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Estación de Cercania de Renfe - Colmenar Viejo
El edificio de viajeros de la estación fue construido en los años 40 del siglo XX y por ello presenta un estilo "imperial" del gusto oficial de la primera época del franquismo. Diferenciado del resto de edificios de la línea que fueron construidos en la misma época, tiene unos muy elaborados detalles arquitectónicos, tales como gárgolas o marcos de puertas y ventanas muy trabajados. El edificio fue respetado y no demolido durante la reforma de la estación para traer los nuevos servicios de Cercanías a principios del siglo XXI. Otro elemento arquitectónico destacado de la estación es el muelle de carga, que, aunque similar al resto que se encuentran en la misma linea ferroviaria, tiene un estado de conservación óptimo, aunque hoy en día ya no puede prestar servicio ferroviario, pues esta rodeado por un parking disuasorio para clientes de ferrocarril.
Dirección:
Estación Renfe de Colmenar Viejo 28770,
COLMENAR VIEJO
Latitud: 40.645
Longitud: -3.777
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Estación Renfe de Colmenar Viejo28770,
COLMENAR VIEJO
Latitud: 40.645, Longitud: -3.777
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Estación Renfe de Colmenar Viejo 28770 COLMENAR VIEJO (Madrid)
El edificio de viajeros de la estación fue construido en los años 40 del siglo XX y por ello presenta un estilo "imperial" del gusto oficial de la primera época del franquismo...
El edificio de viajeros de la estación fue construido en los años 40 del siglo XX y por ello presenta un estilo "imperial" del gusto oficial de la primera época del franquismo. Diferenciado del resto de edificios de la línea que fueron construidos en la misma época, tiene unos muy elaborados detalles arquitectónicos, tales como gárgolas o marcos de puertas y ventanas muy trabajados. El edificio fue respetado y no demolido durante la reforma de la estación para traer los nuevos servicios de Cercanías a principios del siglo XXI. Otro elemento arquitectónico destacado de la estación es el muelle de carga, que, aunque similar al resto que se encuentran en la misma linea ferroviaria, tiene un estado de conservación óptimo, aunque hoy en día ya no puede prestar servicio ferroviario, pues esta rodeado por un parking disuasorio para clientes de ferrocarril.